«Я не знаю, какая была мотивация, но с этим предприятием надо что-то делать», — отметил в этой связи крымский спикер.

По его словам, государство уже не может не обращать внимания на проблему функционирования феодосийской судостроительной кампании, которая на сегодня фактически не работает. Также, отметил А. Гриценко, на это предприятие приходится значительная доля из общей сумы долгов по заработной плате в Крыму.

Как считает Председатель ВР АРК, для нормального функционирования компании «Море», которая специализируется на строительстве военной техники, государство либо само должно выступать заказчиком этой техники, либо решать вопрос с ее оплатой иностранными заказчиками.

Как сообщало агентство «Е-Крым», Президент Украины Виктор Ющенко своим указом остановил действие двух постановлений Кабинета Министров Украины об утверждении перечня предприятий, подлежащих продаже в 2008 году, которые, в том числе, предусматривали приватизацию Феодосийской судостроительной компании «Море».

Ранее, в ноябре 2006 года Верховная Рада Украины исключила Феодосийскую судостроительную компанию «Море» из списка объектов, которые не подлежат приватизации. До этого крымские власти неоднократно ходатайствовали о разрешении приватизации компании «Море» с целью ее финансового оздоровления.

В феврале текущего года Хозяйственный суд АРК возбудил дело о банкротстве компании «Море». Инициатором банкротства выступила фирма «Драккар», которой «Море» задолжало 0,5 млн грн.

СПРАВКА: ОАО «Феодосийская судостроительная компания "Море"» (г. Феодосия, Крым) специализируется на военном и гражданском судостроении, в частности, строительстве военных и гражданских катеров, судов на подводных крыльях из легких сплавов, судов на воздушной подушке.

Уставный фонд ОАО составляет 112779 тыс. грн. 100% акций компании находятся в собственности государства, в управлении Министерства промышленной политики Украины.

В 2007 году убыток компании «Море» увеличился в 23,6 раза до 65,2 млн. грн.