По данным пресс-службы, заказчиком судна является одна из украинских компаний. Всего для этой компании «Залив» планирует построить 10 балкеров такого типа. «Примечательно, что это самый крупный проект из тех, какие когда-либо строились на верфях СССР, — отметили в пресс-службе. — До этого самым крупным грузовым судном, построенным в Советском Союзе, были танкеры типа «Крым» грузоподъемностью 150 тыс. тонн, которые также строились на заводе «Залив».

Разработчиком проекта балкера является Центральное конструкторское бюро «Черноморсудопроект» (г. Николаев), в настоящее время проект находится на стадии окончательного одобрения в ведущем мировом классификационном обществе Germanischer Lloyd.

В пресс-службе также рассказали, что в апреле этого года были завершены модельные испытания, которые проходили в опытном бассейне «Marin» (Нидерланды). В ходе испытаний были оценены скоростные, мощностные и маневровые характеристики, испытаны корпусные данные судна на тихой воде. По результатам испытаний проектному бюро даны рекомендации по оптимизации корпуса и изменению формы винта.

СПРАВКА: ОАО «Судостроительный завод "Залив"» (г. Керчь, Крым) специализируется на строительстве судов малого и среднего тоннажа, в основном, танкеров и контейнеровозов, а также судоремонте.

Уставный фонд ОАО составляет 230049290 грн. По данным предприятия, его основным акционером является Финансово-промышленная группа «Финансы и Кредит», которой принадлежат 89,74% акций. Завод входит в состав холдинговой компании «АвтоКрАЗ».

В I квартале «Залив» увеличил производство почти на 30% до 50,5 млн. грн., сократил убыток в 2,1 раза до 6,2 млн. грн.