Так, по его данным, в 2007 году теплоход «Южная Пальмира» осуществил три круизных рейса по маршруту Одесса-Ялта-Сочи-Стамбул, после чего эта линия была закрыта. «На этом все и закончилось», — добавил депутат. По мнению В. Агеева, одной из причин этого стала сложная процедура таможенного и пограничного контроля, при которой пассажиры должны были «выходить на берег с вещами» для прохождения досмотра. «Такое времяпрепровождение не понравилось туристам», — заметил В. Агеев.

В связи с этим председатель комиссии предложил пересмотреть процедуру прохождения таможенного и пограничного контроля в Ялте. Кроме того, добавил он, было бы целесообразным провести реконструкцию Ялтинского морского торгового порта, чтобы он мог осуществлять прием и обслуживание круизных судов большой пассажировместимости.

В. Агеев подчеркнул, что развитие круизного туризма в Черном море является одним из самых перспективных направлений для Крыма.

СПРАВКА: Государственное предприятие «Ялтинский морской торговый порт» (г. Ялта, Крым) специализируется на пассажирских перевозках, является одним из 3-х портов в Украине, которые принимают круизные суда. Порт также перерабатывает каботажные грузы, главным образом — строительные материалы.

В I полугодии этого года убыток порта составил 3,3 млн. грн.