По информации пресс-службы, в соответствии с проектом, общий вес одного корпуса такого судна, предназначенного для обслуживания морских буровых платформ, составит около 2 тыс. тонн, длина — 88 метров, ширина — 19 метров, высота борта — 8 метров. Работу над этими заказами планируется начать в июне, а их сдача намечена на май 2010 года. Строительство заказов будет вестись параллельно в сухом доке завода.

Как сообщила пресс-служба, окончательным заказчиком проекта является крупнейшая государственная нефтегазовая корпорация Норвегии Statoil-Hydro.

Как сообщало агентство «Е-Крым», в октябре 2008 года на Керченском судостроительном заводе «Залив» спустили на воду корпус судна «Sarah», изготовленный по заказу норвежского холдинга Ulstein. Судно предназначено для обслуживания и ремонта морских буровых платформ. Стоимость проекта составила около 140 млн. долларов США

СПРАВКА: ОАО «Судостроительный завод «Залив» (г. Керчь, Крым) специализируется на строительстве судов малого и среднего тоннажа, судоремонте.

Уставный фонд ОАО составляет 230049290 грн. По данным предприятия, его основным акционером является Финансово-промышленная группа «Финансы и Кредит», которой принадлежат 89,74% акций. Завод входит в состав холдинговой компании «АвтоКрАЗ».

За 9 месяцев 2008 г. «Залив» увеличил производство на 70% до 184,9 млн. грн.