Он пояснил агентству е-Крым, что в проливе, как и раньше, происходит недостаточно контролируемая перевалка грузов, в частности, серы. В результате грузы могут попасть в море. «По-прежнему идет перевалка сыпучих грузов, в том числе серы, на якорных стоянках Керченского предпроливья, то есть сохраняется реальная возможность повторения событий 11 ноября [2007 года]», — прогнозирует эксперт.

В. Тарасенко отметил, что данная проблема не решается, как, впрочем, не проводятся и детальные исследования внутренних озер острова Тузла. «Ничего не сделано по изучению мазутного и серного загрязнения дна пролива», — заявил он.

Президент КАН также посетовал, что до сих пор не завершены исследования по использованию разработанной украинскими учеными технологии по распылению биосорбентов над загрязненной нефтепродуктами морской акваторией с помощью специальных пушек.

В. Тарасенко посетовал, что все это не может не сказаться негативно на имидже Крыма как курорта, поскольку многие потенциальные его гости задумаются, стоит ли ехать на отдых на экологически небезопасную территорию.

Как сообщало агентство е-Крым, украинские ученые разработали новую технологию очистки морской акватории от загрязнения нефтепродуктами с использованием сорбентной пушки. Для очистки используется десятиствольная пушка, при помощи которой над акваторией распыляется биосорбент. В результате его воздействия нефтепродукты разлагаются на воду и углекислый газ, а также остаются экологически чистые минеральные вещества, которые могут использоваться в качестве удобрения. По этой причине сорбент после использования не нужно утилизировать. Стоимость одного залпа из десятиствольной пушки составляет порядка 50 долларов.

СПРАВКА: 11 ноября 2007 года вследствие сложных погодных условий в Керченском проливе потерпели крушение 6 российских судов, из них 4 затонули — нефтеналивной танкер (при этом в море попало около 1200 тонн мазута) и 3 судна с грузом серы, а 2 баржи с мазутом сели на мель. В результате в море поступило несколько тысяч тонн мазута.