|
2009-09-01 15:14:08, е-Крым, Манвел Этибарян, Севастополь, экономика
Лидер «Фронта перемен» предложил провести международную экспертизу угольного терминала в Севастополе
Лидер «Фронта перемен», кандидат в Президенты Украины Арсений Яценюк считает, что строительство угольного терминала в Севастополе невозможно без предварительного проведения независимой международной экологической экспертизы. В ходе пресс-конференции в Симферополе А. Яценюк сообщил, что результаты двух предыдущих экологических экспертиз противоположны, что говорит не в их пользу, поэтому нужно провести международную экспертизу. Кроме того, А. Яценюк заявил, что необходимо провести презентацию проекта строительства, где бы представители компании смогли рассказать, какие обязательства они берут на себя в части обустройства города и социальных гарантий горожанам. Как сообщало агентство е-Крым, севастопольские активисты экологических и общественных организаций выступили против планируемого компанией «Авлита» строительства терминала по перевалке угля в Севастополе. Экологи считают, что ввод в строй терминала приведет к выбросу в атмосферу, воду и почву до 1 тыс. тонн угольной пыли в год, что негативно скажется на экологической ситуации в городе и состоянии здоровья жителей. СПРАВКА: ЗАО «Стивидорная компания «Авлита» (г. Севастополь) специализируется на стивидорных (погрузочно-разгрузочных) работах и транспортно-экспедиторских услугах. Компания в основном занимается перевалкой металла, а также обслуживает зерновой терминал мощностью 2 млн. тонн в год, введенный в эксплуатацию в апреле 2004 года. 77,12% акций «Авлиты» принадлежит кипрской фирме Metalukr Holding Limited, которая представляет интересы группы «Метинвест», подконтрольной украинскому бизнесмену Ринату Ахметову. Фактическим владельцем севастопольской стивидорной компании «Авлита» является донецкое ООО «Метинвест Холдинг» — управляющая компания группы «Метинвест». Еще 22,88% акций владеет кипрская фирма L.I.T.A.T. Offshore Company Limited. В I полугодии «Авлита» увеличила перевалку грузов на 49% до 2,4 млн. тонн.
Письмо автору
Печать
|